San Francisco lanza un programa de patinetes eléctricos que se adapta a personas con discapacidadesNov 25
Los scooters eléctricos están llegando a las ciudades de EE. UU. Sin embargo, la mayora e-scooters en el mercado ahora no puede adaptarse a personas con discapacidad. Para resolver este problema, el operador de scooters Bird, en asociación con la empresa de alquiler de equipos de movilidad Scootaround, lanzó un programa piloto en el Bronx que ofrece alquiler de sillas de ruedas eléctricas y scooters de movilidad en julio. Ahora están llevando este programa a San Francisco, según un portavoz de Bird.
“A medida que las opciones de micromovilidad, como bicicletas y scooters compartidos, continúan expandiéndose, debemos asegurarnos de que los beneficios de estas redes de transporte mejoradas estén tan ampliamente disponibles como sea posible, incluso para las personas con discapacidades. Los programas de asociación innovadores como este son una parte importante de ese proceso, y agradecemos la participación proactiva de Bird para darles vida ”, dijo el CEO de Scootaround, Kerry Renaud, en un comunicado de prensa que anuncia el lanzamiento del piloto de Nueva York.
El piloto en curso del Bronx permite a los usuarios alquilar scooters de tres y cuatro ruedas, diseñados específicamente para personas con discapacidades, así como sillas de ruedas eléctricas, a través de la aplicación Bird. A diferencia de otros programas de patinetes electrónicos que cobran por minuto, los usuarios alquilan estos patinetes y sillas de ruedas por $ 5 por día durante un máximo de 14 días y pueden seleccionar un lugar conveniente para recogerlos y dejarlos. Se proporciona un tutorial en persona el día de la reserva para ayudar a los usuarios a sentirse cómodos conduciendo los scooters y ofrecer instrucciones sobre cómo cargar y almacenar correctamente el vehículo. Bird no ha compartido ningún dato públicamente sobre cuántas personas han utilizado el servicio desde que se lanzó en julio, pero un portavoz de Bird le dijo a Next City que la compañía está satisfecha con el lanzamiento inicial y que el piloto va según lo planeado en el Bronx.
Jones, residente del Bronx, está decepcionado de que el vecindario en el que vive todavía no esté cubierto en el área piloto actual. Pronto se mudará a Chelsea, donde verá a mucha gente montando bicicletas Citi y patinetes eléctricos. Espera que las empresas puedan ampliar el programa pronto para que pueda ir al parque con sus amigos en los agradables días de invierno.
El programa de San Francisco se lanzó el 15 de noviembre. Este programa en curso se ejecuta de manera similar al piloto de Nueva York, aunque los usuarios de San Francisco tendrán que reservar vehículos a través de la subsidiaria de Bird, Scoot. Bird planea poner esta asociación a disposición de otras ciudades en el Área de la Bahía pronto, según un portavoz de la compañía.
