Lanzamiento Del Programa Piloto De Motos Compartidas En El Bronx

Lanzamiento del programa piloto de motos compartidas en el Bronx Sep 06

sharing electric scooter in Bronx

THE BRONX, Ciudad de Nueva York - Tres compañías se han asociado para lanzar un nuevo programa de uso compartido de scooters en el Bronx, y Lime, Bird y Veo organizaron una celebración para marcar el evento.

Aproximadamente 3.000 de los scooters aparecieron durante la noche en las aceras del East Bronx, como parte de un programa piloto limitado iniciado el verano pasado por el Ayuntamiento. Después de un año, si todo va bien, los vehículos se expandirán hacia el sur en vecindarios como Throggs Neck y Soundview, antes de extenderse potencialmente más hacia la ciudad.

“Una cosa que ha sufrido el Bronx son los desiertos de tránsito y la falta de conectividad en lo que respecta al tránsito. Agregar patinetes eléctricos a la mezcla realmente brinda a las personas muchas más opciones ”, dijo Phil Jones, director senior de relaciones gubernamentales de Lime.

Descargue una aplicación, escanee un código de barras y, por $ 1, el scooter se desbloqueará. Dependiendo de la marca, es de 30 a 39 centavos por minuto, moviéndose a un máximo de 15 mph.

La investigación sugiere que scooters eléctricos no son más peligrosos para montar que las bicicletas. Pero algunos residentes han expresado su temor de que los vehículos representen una nueva amenaza para los peatones del vecindario.

Bronx sharing electric scooter

Para los novatos, las atracciones no superarán las 10 millas por hora y no se puede montar de noche las primeras tres veces.

Debe registrar los viajes y el tiempo, integrados en el software, para anular la precaución.

Es ilegal andar en la acera, más bien los scooters deben usarse en la calle, cerca de la acera y con el tráfico.

Las tres compañías también están proporcionando cascos para proteger a los pasajeros sin costo alguno.

Las tres empresas también han contratado localmente y han garantizado una gama de protecciones laborales y de los consumidores.

La adopción de los patinetes en toda la ciudad dependerá en gran medida del éxito del próximo año, así como de las inclinaciones de la próxima administración. Si bien De Blasio se ha burlado de los vehículos, los defensores señalan que Eric Adams, el ganador de las primarias demócratas y gran favorito en las elecciones generales de noviembre, ha sido un firme partidario de los modos de transporte alternativos.

“Es un programa piloto largo, pero queremos asegurarnos de brindar todas las oportunidades para que la ciudad aprenda sobre lo que hacemos”, dijo Phil Jones, director senior de relaciones gubernamentales de Lime. “Y quién sabe, tal vez veamos que lo aceleran. Eso dependerá del próximo alcalde ".

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